TO46 PIN-Fotodetektor Hersteller

Für die Spektralsynthesetechnologie ist die Erhöhung der Anzahl synthetisierter Laser-Teilstrahlen einer der wichtigen Wege, um die Syntheseleistung zu erhöhen. Die Erweiterung des Spektralbereichs von Faserlasern wird dazu beitragen, die Anzahl der spektralen Syntheselaser-Teilstrahlen zu erhöhen und die spektrale Syntheseleistung zu erhöhen [44-45]. Derzeit beträgt der üblicherweise verwendete Spektralsynthesebereich 1050 ± 1072 nm. Die weitere Erweiterung des Wellenlängenbereichs von Faserlasern mit schmaler Linienbreite auf 1030 nm ist für die Spektrumsynthesetechnologie von großer Bedeutung. Daher haben sich viele Forschungseinrichtungen auf kurzwellige (Wellenlänge kleiner als 1040 nm) schmalbandige Breitfaserlaser konzentriert. Dieses Papier untersucht hauptsächlich den 1030-nm-Faserlaser und erweitert den Wellenlängenbereich des spektral synthetisierten Laser-Teilstrahls auf 1030 nm.

Lichtwellenleiterspleiß, der zwei Lichtwellenleiter dauerhaft oder lösbar verbindet und ein Spleißteil zum Schutz der Komponenten aufweist. Der Glasfaserspleiß ist das Endgerät der Glasfaser. Der Glasfaserstecker ist eine physikalische Schnittstelle zum Anschluss eines Glasfaserkabels. FC ist die Abkürzung für Ferrule Connector. Die äußere Verstärkungsmethode ist eine Metallhülse und die Befestigungsmethode ein Spannschloss. Der ST-Anschluss wird normalerweise für 10Base-F verwendet, und der SC-Anschluss wird normalerweise für 100Base-FX verwendet.

Laserlinienbreite, die Halbwertsbreite des Emissionsspektrums der Laserlichtquelle, also die Halbwertshöhe des Peaks (manchmal 1/e), die der Breite zwischen den beiden Frequenzen entspricht.

In der Mobilität vollzieht sich ein gewaltiger Sprung. Sei es im Automotive-Bereich, wo autonome Fahrlösungen entwickelt werden, oder in industriellen Anwendungen mit Robotik und Fahrerlosen Transportsystemen. Die verschiedenen Komponenten im Gesamtsystem müssen miteinander kooperieren und sich ergänzen. Das Hauptziel ist es, eine nahtlose 3D-Ansicht um das Fahrzeug herum zu erstellen, aus diesem Bild Objektentfernungen zu berechnen und mit Hilfe spezieller Algorithmen die nächste Bewegung des Fahrzeugs einzuleiten.

In den meisten Fällen ist das vom Laser emittierte Licht polarisiert. Normalerweise ist es linear polarisiert, das heißt, das elektrische Feld schwingt in einer bestimmten Richtung senkrecht zur Ausbreitungsrichtung des Laserstrahls. Einige Laser (z. B. Faserlaser) erzeugen kein linear polarisiertes Licht, sondern andere stabile Polarisationszustände, die mithilfe einer geeigneten Kombination von Wellenplatten in linear polarisiertes Licht umgewandelt werden können. Bei breitbandiger Strahlung und wenn der Polarisationszustand wellenlängenabhängig ist, kann die obige Methode nicht angewendet werden.